ไบโอดีเซลคืออะไร?

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับไบโอดีเซล

วัตถุดิบหลักของไบโอดีเซล ได้แก่ น้ำมัน เช่น น้ำมันถั่วเหลือง น้ำมันปาล์ม น้ำมันเรพซีด น้ำมันที่ใช้แล้ว เป็นต้น จีนสนับสนุนการใช้น้ำมันที่ใช้แล้วเป็นวัตถุดิบหลักของไบโอดีเซล เปลี่ยนขยะให้เป็นสมบัติ เปลี่ยนอันตรายให้เป็นกำไร และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจแบบวงกลม

ไบโอดีเซลเป็นพลังงานหมุนเวียนที่สำคัญ ซึ่งสามารถทดแทนหรือผสมกับดีเซลฟอสซิลได้โดยตรง และเป็นสิ่งทดแทนที่ดีเยี่ยมสำหรับดีเซลฟอสซิล ไบโอดีเซลมีประสิทธิภาพในการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่ดี ประสิทธิภาพการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ดี ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดี มีวัตถุดิบที่หลากหลาย คุณสมบัติหมุนเวียน และอื่นๆ การพัฒนาอุตสาหกรรมไบโอดีเซลในประเทศของเราถือเป็นข้อกำหนดที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการปรับปรุงคุณภาพอากาศและระดับอารยธรรมของระบบนิเวศ

สถานะการพัฒนาไบโอดีเซลในประเทศจีน

(1) ขนาดอุตสาหกรรม
ในปี 2560 การผลิตไบโอดีเซลของจีนอยู่ที่ 1.1 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 10% การส่งออกถึง 170,000 ตัน เพิ่มขึ้น 155.2%; การนำเข้า 15,000 ตัน เพิ่มขึ้น 132.6%; ปริมาณการใช้ปรากฏ 1.255 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 18.38%
ปัจจุบันมีผู้ผลิตไบโอดีเซลมากกว่า 50 รายในประเทศ และกำลังการผลิตของพวกเขากระจุกตัวอยู่ในพื้นที่พัฒนาแล้วทางชายฝั่งตะวันออก ซึ่งแยกไม่ออกจากระดับการใช้งานของตลาดน้ำมันสำเร็จรูป

(2) มาตรฐานคุณภาพ
หน่วยงานกำกับดูแล ตรวจสอบ และกักกันคุณภาพแห่งรัฐ และคณะกรรมการมาตรฐานแห่งชาติ ได้ออกมาตรฐาน "เชื้อเพลิงผสมไบโอดีเซล (B5)" (พ.ศ. 2554) และ "ไบโอดีเซลผสมเชื้อเพลิงดีเซล (BD100)" (พ.ศ. 2558) ซึ่งได้รับการแก้ไขเป็น ใกล้เคียงกับมาตรฐานยุโรปและอเมริกา
ดีเซลสำหรับยานยนต์ B5 ซึ่งเป็นส่วนผสมของไบโอดีเซล 5% และดีเซลปิโตรเคมี 95% ได้ถูกเพิ่มเข้าไปในมาตรฐานเชื้อเพลิงยานยนต์ระดับชาติระยะที่ 6 ที่กำลังจะมีขึ้น

(3) กลไกการกำหนดราคา
ราคาขายส่งและราคาขายปลีกเชื้อเพลิงผสมไบโอดีเซลอยู่ภายใต้การควบคุมของคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ และเป็นราคาเดียวกับน้ำมันดีเซลมาตรฐาน ตามบทบัญญัติของ "นโยบายการพัฒนาอุตสาหกรรมไบโอดีเซล" ที่ออกโดยสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ พ.ศ. 2558 กำหนดให้ราคาจัดหาน้ำมันดีเซลเพื่อการทหารและสำรองแห่งชาติ (มาตรฐาน) ที่คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติกำหนดในช่วงเวลาเดียวกันใช้เป็น การชำระราคามาตรฐานของไบโอดีเซลเชื้อเพลิงยานยนต์สำหรับผู้ประกอบการผลิตไบโอดีเซลและผู้ค้าส่งน้ำมันสำเร็จรูป ตามหลักการความเป็นเนื้อเดียวกันและราคา ราคาขายปลีกเชื้อเพลิงผสมไบโอดีเซลจะใช้นโยบายราคาดีเซลสำหรับรถยนต์ที่มีฉลากเดียวกัน

(4) การสมัคร
ไบโอดีเซลของจีนถูกใช้ในสถานประกอบการอุตสาหกรรมคิดเป็น 50%, 20% ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตรและเรือ และอีก 30% ที่เหลือใช้ในอุตสาหกรรมการขนส่ง ปัจจุบันน้ำมันดีเซล B5 จำหน่ายในปั๊มน้ำมันแต่ละแห่งแบบนำร่อง และรถโดยสารบางคันถูกใช้ก่อน และยังต้องใช้เวลาในการเข้าสู่วงการเชื้อเพลิงการขนส่งในวงกว้าง

(5) นโยบายสิ่งจูงใจ
เพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่ดีของอุตสาหกรรมไบโอดีเซล จีนได้นำเสนอนโยบายพิเศษสำหรับผู้ประกอบการไบโอดีเซล และกำหนดว่าตั้งแต่ปี 2011 องค์กรที่ผลิตไบโอดีเซลโดยใช้น้ำมันที่ใช้แล้ว เช่น น้ำมันรางน้ำเป็นวัตถุดิบหลัก ได้รับการยกเว้นภาษีการบริโภคเชื้อเพลิง .

สถานะการพัฒนาไบโอดีเซลในตลาดต่างประเทศ

ในปัจจุบัน หลายประเทศตระหนักถึงความสำคัญของไบโอดีเซล และสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส นิวซีแลนด์ และประเทศอื่น ๆ ได้จัดตั้งสถาบันวิจัยไบโอดีเซลพิเศษ ลงทุนทรัพยากรมนุษย์และวัสดุจำนวนมาก และรับการยกเว้นภาษี เงินอุดหนุน และมาตรการอื่น ๆ เพื่อสนับสนุนส่งเสริมการผลิตและการใช้ไบโอดีเซล ดังนั้นอุตสาหกรรมไบโอดีเซลทั่วโลกจึงมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและมีการใช้อย่างแพร่หลายในด้านเชื้อเพลิงการขนส่ง

การผลิตไบโอดีเซลทั่วโลกคาดว่าจะสูงถึง 38.4 ล้านตันในปี 2561 ซึ่งมากกว่าปี 2560 ถึง 2.4 ล้านตัน จากมุมมองของการผลิต ประเทศผู้ผลิตหลัก (ภูมิภาค) ของผลผลิตในสหภาพยุโรปใหญ่ที่สุด รองลงมาคือสหรัฐอเมริกา บราซิลออกอันดับสาม ในแง่ของความต้องการ สหภาพยุโรปมีการบริโภคไบโอดีเซลมากที่สุด รองลงมาคือสหรัฐอเมริกา และประเทศเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นการบริโภคภายในประเทศ ในแง่ของการส่งออก อาร์เจนตินาเป็นผู้ส่งออกไบโอดีเซลรายใหญ่ที่สุด การผลิตและใช้ไบโอดีเซลที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในยุโรป ซึ่งคิดเป็น 5% ของตลาดผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป และสหภาพยุโรปวางแผนที่จะเพิ่มส่วนแบ่งการผลิตไบโอดีเซลในตลาดดีเซลเป็น 20% ภายในปี 2563

แนวโน้มอุตสาหกรรมไบโอดีเซลในประเทศจีน

ไบโอดีเซลเป็น "พลังงานสีเขียว" โดยทั่วไป ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของการลดการพึ่งพาน้ำมันนำเข้า การฟื้นฟูเศรษฐกิจในชนบท และการปกป้องสิ่งแวดล้อม การผลิตไบโอดีเซลของจีนมีการพัฒนาค่อนข้างช้า ระยะยาวในระยะแรก ยังไม่ได้สร้างอุตสาหกรรมไบโอดีเซล แม้ว่าจีนและประเทศที่พัฒนาแล้วยังคงมีช่องว่างขนาดใหญ่ในการพัฒนาพลังงานชีวภาพตามเงื่อนไขของประเทศ จุดเน้นของการพัฒนาอุตสาหกรรมไบโอดีเซลของจีนจะเป็น: ประการแรก ด้วยความช่วยเหลือของระบบการขายผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี เร่งความนิยมของ การใช้งานไบโอดีเซลในยานยนต์ ประการที่สองคือการปรับปรุงกระบวนการผลิต ลดต้นทุนการผลิตไบโอดีเซล ปรับปรุงประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง ประการที่สามคือการหาทางออกสำหรับผลพลอยได้จากกระบวนการผลิตไบโอดีเซลเพื่อปรับปรุงการใช้ทรัพยากร สุดท้ายนี้ คาดว่ารัฐบาลจะนำเสนอนโยบายสนับสนุนเพิ่มเติม และเชื่อว่าพลังงานชีวภาพจะมีบทบาทสำคัญในโครงสร้างพลังงานของจีนในอนาคต