ท่อน้ํามันทั่วไปในตลาด, เช่นท่อน้ํามันยานยนต์, โดยทั่วไปจะถูกประมวลผลด้วยยางไนไตรล์เป็นวัตถุดิบหลักในกระบวนการผลิต. ยางที่นําไนไตรล์กลับมาใช้ใหม่มีความทนทานต่อน้ํามันที่ดีเยี่ยมและทนต่อการสึกหรอของยางไนไตรล์ มันเป็นวัตถุดิบหลักสําหรับการเปลี่ยนยางไนไตรล์ในการผลิตท่อน้ํามันมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และลดต้นทุนของวัตถุดิบจํานวนมาก ในการผลิตจริงเมื่อใช้ยางไนไตรล์ที่เรียกคืนเป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตท่อชนิดและปริมาณของพลาสติไซเซอร์เป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อความต้านทานน้ํามันของท่อและการเลือกพลาสติไซเซอร์อย่างมีเหตุผลเป็นกุญแจสําคัญ
1. สาเหตุที่พลาสติไซเซอร์ส่งผลต่อความต้านทานน้ํามันของท่อ
เมื่อใช้ยางที่นําไนไตรล์กลับมาใช้ใหม่เพื่อผลิตท่ออ่อนทนน้ํามันผลของพลาสติไซเซอร์ต่อความต้านทานต่อน้ํามันของยางไนไตรล์นั้นสัมพันธ์กับความสะดวกในการสกัดโดยตัวทําละลายปิโตรเลียมในยางไนไตรล์หรือยางที่นําไนไตรล์กลับมาใช้ใหม่ ระดับของการสกัดขึ้นอยู่กับโครงสร้างโมเลกุลของพลาสติไซเซอร์ มันง่ายที่จะแยกโครงสร้างเชิงเส้นของกลุ่มอัลคิลและเป็นการยากที่จะสกัดพลาสติไซเซอร์ที่มีขั้วสูงเช่นฟีนิลและกลุ่มเอสเตอร์ ควรสังเกตว่าหากมีกิ่งก้านมากขึ้นในห่วงโซ่อัลคิลตรงผลการแพร่กระจายของโมเลกุลพลาสติไซเซอร์จะลดลงและสามารถแสดงผลการต้านทานน้ํามันได้ดีขึ้น
เมื่อใช้ยางที่นํากลับมาใช้ใหม่ไนไตรล์เพื่อผลิตท่ออ่อนทนน้ํามันและทนความเย็นพลาสติไซเซอร์ที่ทนความเย็นจะถูกสกัดได้ง่ายในน้ํามันและประสิทธิภาพการทนน้ํามันจะลดลง จะเห็นได้ว่าอิทธิพลของพลาสติไซเซอร์ต่อสารกันหนาวและทนน้ํามันของไนไตรล์วัลคานิซาเตนั้นขัดแย้งกัน ตัวอย่างเช่น: เมื่อใช้ยางไนไตรล์ /ยางที่นํากลับมาใช้ใหม่ไนไตรล์และใช้ DBP เพื่อทําให้ท่อระบายอากาศเป็นพลาสติก DBP จะส่งผลต่อความต้านทานน้ํามันของสารประกอบยางและควรลดขนาดยาอย่างเหมาะสม
2. การใช้ยางที่นําไนไตรล์กลับมาใช้ใหม่ในท่ออ่อนทนน้ํามันหลายชนิด
ในการผลิตจริงยางไนไตรล์สามารถนํากลับมาใช้ในท่อยางทนน้ํามันธรรมดาท่อเชื้อเพลิงผสมยางพลาสติกท่อส่งน้ํามันท่อระบายอากาศเป็นต้น โพลีเมอร์ถูกนํามาใช้ร่วมกัน ตัวอย่างเช่นท่อยางทนน้ํามันธรรมดาสามารถผลิตได้โดยใช้ยางไนไตรล์ / ยางไนไตรล์ / ยางไนไตรล์ / ยางคลอโรพรีนและยางด้านในและยางด้านนอกของท่อส่งน้ํามันสามารถผลิตได้โดยใช้ยางไนไตรล์ที่นํากลับมาใช้ใหม่ / ยางไนไตรล์ / วัสดุผสมพีวีซี
3. ทักษะการเลือกพลาสติไซเซอร์สําหรับท่อยางทนน้ํามันยางไนไตรล์ที่นํากลับมาใช้ใหม่
เมื่อใช้ยางไนไตรล์หรือยางไนไตรล์/ยางที่นํากลับมาใช้ใหม่เป็นวัตถุดิบหลักในการผลิตท่ออ่อนทนน้ํามัน ส่วนใหญ่ใช้บิวทิลเบนซิลพทาเลต (BBP), ไตรเกรซิลฟอสเฟต และไดโนนิลพทาเลท (DNP) และพลาสติไซเซอร์ทนน้ํามันอื่นๆ พลาสติไซเซอร์โพลีเอสเตอร์มีน้ําหนักโมเลกุลขนาดใหญ่อุณหภูมิสูงมากสําหรับการสกัดด้วยตัวทําละลายความผันผวนต่ําและการซึมผ่านต่ํา แต่ไม่เหมาะสําหรับความต้านทานความเย็นการทําให้เป็นพลาสติกและความเข้ากันได้กับยางดังนั้นผู้ที่มีข้อกําหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับความต้านทานต่อน้ํามันจึงไม่ควรใช้สําหรับพลาสติไซเซอร์โพลีเอสเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับท่อยางที่ต้องการความต้านทานความเย็น
เมื่อเลือกพลาสติไซเซอร์สําหรับท่อทนน้ํามันยางไนไตรล์ที่นํากลับมาใช้ใหม่ไม่เพียง แต่จําเป็นต้องให้ความสนใจกับอิทธิพลของพลาสติไซเซอร์ต่อความต้านทานต่อน้ํามันของสารประกอบยาง แต่ยังต้องพิจารณาผลกระทบของพลาสติไซเซอร์ต่อคุณสมบัติการประมวลผลของสารประกอบยางและความยืดหยุ่นของยางวัลคาไนซ์อย่างครอบคลุม
